底盤配置：

采用江鈴順達雙排座駕駛室，底盤型号JX1041TSG26，江鈴115馬力，國(guó)六柴油發(fā)動機，軸距3360mm，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，帶方向(xiàng)助力，原廠離合助力，油刹，原廠空調，底盤外形美觀大方，空間寬敞，駕乘舒适。

上裝配置：

采用Q235國(guó)标邊3mm底闆花紋闆4mm厚，箱體後(hòu)部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術産品70K防撞緩 沖模塊，防撞緩沖吸能(néng)模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向(xiàng)标志架組成(chéng)，充當施工作業車輛後(hòu)方的緩沖衛士。 如若發(fā)生追尾事(shì)故，能(néng)夠在肇事(shì)車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過(guò)機具結構變形吸收撞 擊的能(néng)量，**限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。高性能(néng)液壓系統，可實現快速舉升和落下操 作，方便設備運輸轉場，一鍵啓動功能(néng)，舉升和落下防撞裝置，當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運輸位置時(shí)，會(huì)有自動**告音提示。

整車出具：

底盤合格證、整車合格證、機動車輛上牌**、随車工具、車輛質保手冊、全國(guó)服務站名錄等。

●  此車四大法寶

**，防撞緩沖吸能(néng)模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公裡(lǐ)/小時(shí) 的沖擊能(néng)量，由一個碰撞後(hòu)潰縮吸能(néng)的輕體鋁制吸能(néng)包和一個後(hòu)鼻端組成(chéng)，由兩(liǎng)個碰撞後(hòu)潰縮吸能(néng)的輕體鋁制吸能(néng)包和一個可重複使用的折疊鍍鋅支撐架組成(chéng)帶有**的車橋，可直接拖挂于主車後(hòu)部；

**，防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將(jiāng)**先受力變形，吸收來自後(hòu)方車輛的巨大沖擊能(néng)量。待能(néng)量克服了鋁管的變形率之後(hòu)，緩沖墊將(jiāng)吸收其餘能(néng)量，雙重防衛來确保安全緩沖；

第三，一體化的電子箭頭标志牌，箭頭指示标志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導向(xiàng)指示，**限度降低施工對(duì)**流量的影響，并确保安全；

第四，駕駛室後(hòu)部裝有吊機，增加整車**功能(néng)，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運。

相信程力防撞緩沖車將(jiāng)成(chéng)爲城市道(dào)路和高速公路養護施工保障的護衛明星。